Оптимизация логистики на ж/д транспорте

Пару слов о логистике на ж/ д транспорте. Я-логист, профессиональный специалист в этой дорогой части бизнесс-процесса. Зачастую у меня в глазах немой вопрос, когда я вижу пережитки постсоветского управления. О чём это я? Из последнего: едет электропоезд из точки А через В, С, в точку D. Этот далеко не новый электропоезд тянет полупустые вагоны в конечную точку, и стоит один километр такого движения целое состояние. Все европейские технологии предполагают оптимизацию такого процесса. Спросите как? Да просто. Представьте себе, выезжает новенький электропоезд, состоящий из 12 вагонов, в те же точки A и D через В и С, в точке В электропоезд оставляет 4 вагона на специальном отстое, грубо говоря, отцепляет 4 вагона, в городе С - ещё 4, и в точку D прибывают последние 4 вагона. Экономия колоссальная! Естественно, на обратном пути все вагоны тихонечко собираются. Забыла сказать, все процессы можно и нужно довести до автоматизма и оптимальной скорости. Так по нашим дорогам будут ездить красивые новые вагончики .